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Van Driver acusado de ‘ficar no telefone’ não foi culpado de morte dirigindo um carro perigoso antes de cortar uma ciclista feminina por 605 milhas por hora

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Um motorista de van que matou um churrasco em família em seu telefone celular depois de enviar uma foto de um churrasco de família a 60 km / h, ele não era culpado de morte por dirigir perigosa hoje.

32 -Year -old Shayen Hill foi acusado de ‘associado ao seu telefone’ por dez segundos antes de o tipo de cereja de 54 anos ser destruído em Roudham, perto de Thhetford, de Norfok, perto de Norfok.

MS TY TAP

Outros motoristas pararam e tentaram recuperá -lo com a RCP, o Tribunal de Norwich Crown foi informado na semana passada, mas no domingo, 22 de junho de 2022, ele foi declarado morto após sua morte após vários ferimentos.

O salto disse a uma mulher que parou para ajudar: ‘Eu estava procurando minha bebida. Eu nem o vi. O que eu ganho? ‘

O tribunal, no entanto, ouviu como a irmã do calcanhar enviou cerca de 25 fotos para o WhatsApp, que mostravam um churrasco de família que ocorreu no dia anterior.

O promotor Nick Blainei disse que as fotos estavam “dentro de alguns minutos” e alguns minutos a partir das 9,13 da manhã do acidente.

Norwich reconheceu a causa da morte dirigindo o calcanhar de Norwich, mas um julgamento foi porque a promotoria levou a alegações mais sérias como a causa da morte por direção perigosa, que ele negou.

Shayen Hill, 32 anos, foi acusado de estar envolvido com o telefone por dez segundos antes de desmoronar com Cherry Tal (1) em A1 11 Dual Carrixway em Raudham, Norfok, perto de Norfok.

Shayen Hill, 32, foi acusado de estar “associado ao telefone” por dez segundos antes de desmoronar com Cherry Ti (1) em Roudham, Norfok, perto de Norfok.

Seus membros da família choraram e choraram em alívio porque ele foi liberado de um crime mais grave, que levava no máximo 5 anos de prisão.

Hill retornará ao tribunal para punir por menos acusações em 3 de outubro, que tem um limite de sentença de cinco anos.

Ao deixar o Tribunal, um membro da família de Ms Tea não comentou.

O tribunal ouviu como o salto disse à polícia que ele estava usando um titular como um dispositivo de navegação por satélite e veria as notificações de mensagem.

Mas ele acrescentou que as notificações sentiam parcialmente sua tela para que ele tivesse que limpar a tela para poder ver claramente seu telefone claramente.

Bleini disse a Zuri: ‘Ele costumava dizer à polícia que estava confuso em seu telefone celular e, em um momento importante, olhou para baixo para pegar uma garrafa de bebida no banco do passageiro ao lado dele. “

O tribunal ouviu como o especialista em telefone Jamema Wilson examinou o iPhone 12 da colina após o acidente e conseguiu calcular o movimento de seus sinais registrados de que ele estava dirigindo a cerca de 60 km / h.

Ele assumiu que essa colisão aconteceu em 9,35 e 45 segundos, quando sua van de repente “começou a desacelerar lentamente”.

Ms Ty Ele morreu na cena de pedaços de pedaços em pedaços de pedaços.

MS TY Ele morreu no local de pedaços de pedaços em pedaços.

Bleini disse a Zuri: ‘Por cerca de dez segundos de Slow, o acusado estava envolvido com o telefone e estava fazendo essa velocidade. Ele poderia viajar mais de 300 jardas.

‘Você provavelmente apreciará que, se não vê o que está acontecendo por dez segundos e mantendo a cobertura de 300 jardas, não está faltando no momento da atenção. É muito tempo para não se concentrar no motorista.

– Não era controverso que Hill estivesse dirigindo e tenha sido responsável por sua morte. Ele aceitou que era culpado de morte dirigindo inadvertidamente.

“Se o evento da Coroa é que, se você não prestar atenção aos 300 jardas que cobrem dez segundos, não é um carro, não é perigoso porque cai muito abaixo dos critérios do motorista do motor.”

A Sra. Ty, ex-gerente do Conselho da Cidade de Hadlih, do Clube de Ciclismo de Breakland, participava do evento de julgamento de 5 milhas, envolvido em uma seção entre Snroterton e Thletford, Norfok.

Dizia -se que ele usava blusa branca e amarela com luzes piscando na frente e nas costas quando o acidente aconteceu na parte reta da rua com boa visibilidade em condições climáticas sutis.

O calcanhar foi testado em cena quanto ao álcool e às drogas e mostrou -se “relacionado a ambos”. No entanto, ele foi preso por suspeita da causa da morte, dirigindo um carro perigoso, disse Bleini.

Ele acrescentou: ‘Como foi o assunto e por que foi que o Sr. Hill não viu essa mulher, apesar de ver essa mulher lá. Ele tinha o direito de ficar lá. ‘

A Sra. Tie, ex -gerente do Conselho da Cidade de Hadlih, morreu quando estava participando de um evento de julgamento de 80 quilômetros em uma seção entre Snroterton e Thletford, Norfok, pelo The Breakland Cycling Club.

A Sra. Tie, ex -gerente do Conselho da Cidade de Hadlih, morreu quando estava participando de um evento de julgamento de 80 quilômetros em uma seção entre Snroterton e Thletford, Norfok, pelo The Breakland Cycling Club.

Hill disse em sua primeira entrevista com a polícia que ele não podia evitá -lo e entrar em conflito lá.

O Sr. Blainei acrescentou: ‘Por qualquer motivo, ele não pode prestar atenção por um longo tempo, porque, caso contrário, ele iria contorná -lo. “

O funcionário do Exército Britânico Stuart Osburn, que estava dirigindo a casa durante o acidente, disse que havia se mudado para Fast Lane para evitar Miss Hill e acreditava que o motorista da van azul tinha muito tempo para fazer o mesmo.

Ele acrescentou a uma declaração: ‘O carro azul não estava tentando se afastar. Pude ver que estava se aproximando cada vez mais do ciclista e ainda não tentando sair.

Quando passei pela van, ouvi uma crise. Eu olhei no espelho retrovisor e vi o ciclista no chão …

‘Eu vejo claramente o ciclista a uma boa distância. Não consigo imaginar por que o outro motorista de carro não o viu. ‘

Oborne disse que parou imediatamente e disse ao motorista da van que ‘merda, o que você acha que está fazendo?’ E ele respondeu ‘eu não o vi’.

Ela viu a sra. Toy deitada de lado, não respirando e não sangrando de seus braços e deu -lhe a RCP com a ajuda de outra mulher por cerca de 20 minutos.

O calcanhar negou a causa da morte por direção perigosa. Ele disse a uma mulher no local do acidente: 'Eu estava procurando minha bebida. Eu nem o vi. O que eu ganho? M

O calcanhar negou a causa da morte por direção perigosa. Ele disse a uma mulher no local do acidente: ‘Eu estava procurando minha bebida. Eu nem o vi. O que eu ganho? ‘

Outro motorista, Charlotte Spancos, que estava com seus pais e uma filha de dez anos, estava com Range Avok, descrevendo o clima como ‘brilhante e ensolarado’ com boa visibilidade.

Ele disse que o Blue Van não conseguiu prosseguir para o outro motorista de bicicleta e participou do evento e superou os ciclistas.

A sra. Spincos disse: ‘Dei a ele tempo e distância suficientes para movê -la, mas (ela) não fez nenhum movimento’.

Logo depois que a van saiu, ele ouviu um ‘estrondo’ e o motorista de bicicleta foi jogado no ar enquanto olhava para as asas no espelho.

Sua mãe correu para ajudar a ms a amarrar, sua mãe, e disse que todos os ciclistas estavam bem na faixa esquerda no lado esquerdo.

Sra. Spinks Tap

O tribunal, no entanto, ouviu como o calcanhar estava ao telefone enquanto ele estava no telefone e disse a ele: ‘Estou tentando interpretar meu chefe. Eu estava procurando minha bebida. Eu nem o vi. O que eu ganho? ‘

Ele acrescentou: ‘Fiquei chocado ao ver o que ele disse e me mudei’.

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