Início Desporto F1 ‘Tolish Season’ coloca o Red Bull, Mercedes e Cadillac em cena

F1 ‘Tolish Season’ coloca o Red Bull, Mercedes e Cadillac em cena

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É hora de relaxar o motorista de risco da Fórmula 1, os engenheiros de trabalho extras e os diretores da equipe Horid. Menor teoria.

A temporada F1 ficou presa, com quatro semanas até a próxima corrida com um desligamento de 14 dias de todas as operações de corrida a partir da próxima semana.

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Chamando F1 de “temporada tola”, a época em que o acordo é – e rumores – preenchem o vácuo.

O campeão de quatro tempos Max Vertpen se concentra na febre do Red Bull a Mercedes, desde o Red Bull até a Mercedes, muitas vezes parecia que a temporada tola começou no começo. Agora essa vertpen Confirmado Ele está com o Red Bull, outras decisões – como a renovação do contrato da Mercedes – pode acelerar.

Russell na Mercedes

A maioria das equipes de F1 viu a mudança de regras óbvias para 2026 e empatou o principal piloto à extensão do acordo longo, mesmo no ano anterior ou mesmo no ano anterior.

O conceito estava trancado em motoristas experientes que poderiam ajudar a se desenvolver ao longo de 2025, para que 2026 carros não ficariam surpresos por serem muito diferentes.

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A Mercedes trabalha em algo separadamente.

Além de examinar o potencial passo Vestan, o diretor da equipe da Mercedes, Toto Wolf George Russell, e o KMI Attone, esperaram expandir o acordo, que não têm certeza de 2025.

Ambos passaram pelo programa Young Driver da Mercedes, que os ajudou em sua série júnior, e aparentemente deu à equipe mais controle sobre sua carreira.

O vencedor do GP de quatro tempos, Russell, disse no mês passado: “A Mercedes também me administrou, então isso não é um limite de tempo em minhas mãos”, disse Russell, vencedor do GP de quatro horas, no mês passado, ele não havia discutido com o outro partido. Antoneli começou fortemente em sua primeira temporada de F1, mas o desempenho do motorista de 18 anos foi submerso nos últimos meses.

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Os outros assentos do Red Bull

A decisão de Vestane colocou muita pressão, mas a extensa empresa da Red Bull ainda precisa preencher três assentos – um Red Bull e dois touros de corrida. Quem tomará a decisão final e não ficará claro quando, após um prolongado, Principal Party Christian Horner foi demitidoO

Se o argumento por trás da exclusão de Sirgio Perez, no ano passado, se mostrasse errado se um substituto da Red Bull pudesse se sair melhor.

Os colegas de equipe de Liam Lawson e duas fileiras, desde que corressem Yuki Sunoda Desde sua promoção, apenas três pontos foram conquistados em 12 fins de semana de corridas. A parceria de motor da equipe com a Honda termina este ano, o que pode afetar o local do Sunoda apoiado pela Honda.

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A questão francesa de Ruki, Hadjar, no touro de corrida, terceirizou Sunoda e Lawson nesta temporada e pode enfrentar o assento da Red Bull.

O órgão governante da F1, a FIA, o motorista de Fórmula 2, apoiado pela Red Bull, fez uma exceção a dar sua super licença em junho antes de seu aniversário de 18 anos para o RVD Lindblad.

Cadillac está chegando

“Na verdade, é um ótimo lugar … eu não vou me opor.” No comentário de Botas Valterry Esporte de mídia social Em junho, o carro em uma estrada Cadilack se tornou viral e, para 2026, a nova equipe geral apoiada por motor deu-lhe cimento a muitos fãs como o candidato.

Botus e Perez são populares entre as corridas de F1, populares entre os fãs, que tiveram a temporada de sub -cicatrização em 2024 e não correndo em 2025.

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Suas experiências podem ser incentivadas a um novo grupo, embora outras opções de relatórios incluam a Ferrari Reserve Jo Guani, um ex -motorista do Sabre que pode apoiar o grande patrocinador da China, ou desbloquear o motorista do filho Michael Shumchar, Mickchar, Mick Shumchar.

Carrossel alpino

Impiedoso? Sim bem -sucedido? Não.

Alpine Bench Esteban Okon, que partiu para Jack Duhan para a última corrida de 2024, deixou Duhan em Franco Kalpinto Six em 2025.

Dohan ou Kalpinto não marcaram um ponto a favor de Alpine, talvez não surpreenda que a equipe não pudesse confirmar que a equipe se associaria em Pierre Gasley no próximo ano.

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Uma opção é a Reserva Alpina Paul Aaron, que será o primeiro estoniano em F1. Ele tinha dois treinos com Sobar este ano, mas ficou lamentável quando seu carro desabou em apenas oito carvões na semana passada.

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AP Auto Racing:

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