INDIANAPOLIS – O proprietário de carros, Richard Childress, enfatizou que Austin Hill não deveria ser suspensa após a corrida Exfinity de sábado na Indianapolis Motor Speedway, no sábado, o que fez de Austin Hill um sucesso “Visis”. “
A NASCAR Hill condenou cinco brasas por dirigir imprudente. A NASCAR analisará a situação nesta semana.
Depois de sair do centro de atendimento interno, Almirola disse sobre o calcanhar: “Ele obviamente perdeu a cabeça lá”. “Foi um julgamento muito ruim na minha opinião.”
Uma porta -voz da Richard Childress Racing está andando com o calcanhar na Pete Road, “não estamos falando”.
Childress falou.
Depois de dizer aos jornalistas “Não vou dizer nada (porque) já tenho problemas com a NASCAR, ficarei maior que isso” – respondi a uma pergunta sobre se o salto infantil deveria ser suspenso.
“Inferno, não”, disse Childress. “Eles não hesitaram com o segundo carro (Austin Syndrick). Ele havia destruído o empate (Dillon) e confessou-o na traseira direita. Era uma equipe de parto azul de um parto azul.
A criança se foi.
Richard Childress Race o que foi dito após a corrida está aqui #Nasser Austin Hill é condenado a 5 voltas por dirigir uma direção imprudente com Arik Alirola no recesso da Exfinity da Índia. pic.twitter.com/vjfiu1dxaz
– Dustin Long (@Dustinlong) 26 de julho de 2025
O Childress estava certo de que a NASCAR não puniu o síndrick durante o enganche e o destruí -lo em uma cota, mas os funcionários da série conquistaram o Syndrick 5 pontos e o multaram alguns dias após a revisão do incidente.
Almirola chegou à parte de trás do carro e correu o quarto no quarto lugar, deixando 10 faixas. A borda traseira do carro do calcanhar se afastou, mas ele fixou o escorregador e endireitou o carro porque Almirola foi embaixo dele. O carro do calcanhar então entrou em contato com a parte de trás do carro de Almirola, enviou uma barreira segura ao nariz primeiro.
“Isso foi violento”, disse Alimola sobre o acidente que teve dor a ele. “Era verdade que eu era um dos sucessos mais difíceis da minha carreira na NASCAR. Quando eu quebrei minhas costas nas costas (em 2017 no Cansas Speedway), eu (sábado) estaria muito interessado em ver dados da Black Box de Crash, mas era travesso e era apenas travesso e era apenas travesso.
“Eu estava um pouco solto para descer até ela porque estava na hora de ir. Nunca corri para essas cinco faixas, mas quando você estava descendo até o final da competição em Indianapolis e ela já me bloqueou três vezes, devo perdê -la.
“Eu não senti o que ele fez. Pensei que ele poderia facilmente voltar à linha. Do jeito que ele estava prejudicado. Estávamos perdendo tempo para os líderes. Não éramos como me manter alinhado com eles. Ele me manteve claramente.
“Isso é lamentável. Ele obviamente perdeu a cabeça lá. Na minha opinião, foi um julgamento muito ruim”.
Almirola está no 35º lugar. Hill está no 34º lugar. Conor Jilesh venceu a terceira corrida após a outra, Jr deu a Motorports sua 100ª vitória na carreira no Xfinity.
