Os turistas estão sendo prejudicados por impostos recordes sobre voos sob o governo trabalhista, mostram dados do governo.
Dados divulgados discretamente pelo HMRC mostram que os passageiros – muitos deles famílias na suada jornada – foram atingidos por uma conta fiscal recorde de £ 4,6 bilhões em Imposto de Passageiro Aéreo (APD) no ano passado (2025-26).
Isto representa um aumento de quase £ 500 milhões (12 por cento) em relação ao ano anterior, depois que os trabalhistas aumentaram as taxas sobre os voos, também conhecidas como “imposto de férias”.
Entretanto, um valor recorde de £ 1,6 mil milhões foi arrecadado da APD no primeiro trimestre deste ano financeiro (abril a julho de 2026), o que representa £ 66 milhões a mais do Tesouro do que no ano anterior.
Isso significa que o Partido Trabalhista deverá atingir outro recorde este ano no APD, que é cobrado por voo de passageiro.
A ex-chanceler Rachel Reeves aumentou a APD em 15% da inflação para a maioria dos aluguéis em seu primeiro orçamento depois que o Partido Trabalhista venceu as eleições de 2024.
Tudo começou em abril deste ano e significou que famílias de quatro pessoas que viajavam na classe econômica neste verão enfrentariam pela primeira vez contas fiscais de mais de £ 400 em alguns destinos.
Dados divulgados discretamente pelos folhetos do HMRC atingiram o Air Passenger Duty (APD) com uma conta fiscal recorde de £ 4,6 bilhões no ano passado (2025-26).
Richard Holden, o secretário paralelo dos transportes dos conservadores, disse que “os trabalhistas nunca param de procurar formas de aumentar os impostos sobre os trabalhadores para que possam pagar mais benefícios”.
O chanceler John Healy enfrenta apelos para congelar as taxas de passageiros aéreos em seu primeiro orçamento em outubro
Uma família de quatro pessoas viajando para destinos como Dubai ou Flórida também atinge cerca de £ 1.000, se viajar na economia premium, já que as taxas de APD são mais altas para classes não econômicas.
Os números do HMRC levaram o novo chanceler John Healy a congelar o APD no seu primeiro orçamento no próximo mês para ajudar famílias em dificuldades.
Richard Holden, o secretário paralelo dos transportes dos conservadores, disse: “Os trabalhistas nunca param de procurar formas de aumentar os impostos sobre os trabalhadores para que possam pagar mais benefícios.
‘Agora a família de Andy Burnham está fazendo uma pausa no trabalho por causa disso.
«Os turistas estão a ser vítimas de impostos recordes graças ao Partido Trabalhista, aumentando o custo de vida e criando uma pausa arduamente conquistada de trabalhos menos lucrativos.
«Entretanto, os aumentos dos impostos sobre o trabalho nas empresas hoteleiras estão a aumentar os preços e a fechar empresas em todo o Reino Unido.»
O ex-chefe da BA, Willie Walsh, agora chefe do órgão global da indústria, a Associação Internacional de Transporte Aéreo, disse: ‘APD é o imposto mais alto sobre viagens aéreas do mundo e equivale a cerca de 20 por cento do preço médio do bilhete original.
‘Isso é ridículo. Dito de outra forma, o Reino Unido representa 3% do mercado global de passageiros aéreos, mas recebe 8,9% de todas as receitas fiscais globais da aviação.
«Este desvio de passageiros e negócios é caro para a economia britânica.
«Os investidores estrangeiros estão a colocar o seu dinheiro noutro lado.
«A indústria de serviços de classe mundial está a ser descontestada. As exportações e os empregos estão sofrendo.
“Os aumentos de impostos estão a chegar – e se os viajantes aéreos forem sacrificados para pagar mais, será um desastre para a Grã-Bretanha.”
Mark Tanzer, executivo-chefe da Associação ABTA de Agentes de Viagens e Operadores Turísticos, disse: ‘À medida que nos aproximamos do Orçamento, instamos o Chanceler a dar às famílias e aos turistas algum espaço para respirar e evitar aumentos de impostos relacionados com férias, como o Air Passenger Duty, onde o Reino Unido implementou o imposto mais alto em qualquer lugar do mundo.
As taxas de APD são cobradas de acordo com um esquema de três níveis com base na distância voada e na quantidade de carbono emitida.
Em abril, as tarifas para voos internacionais de até 2.000 milhas – que são principalmente destinos europeus – aumentaram de £ 13 para £ 15 por passageiro na classe econômica. Para a economia premium, o valor foi aumentado para £ 32 por passageiro.
Para viagens de até 5.500 milhas – como Dubai, Índia ou Flórida – o valor aumentou de £ 90 para £ 102. Para a economia premium, o valor foi aumentado para £ 244 por passageiro.
Para voos mais longos – como Japão ou Austrália, o valor aumentou de £ 94 para £ 106. Para a economia premium, o valor foi aumentado para £ 253 por passageiro.
O imposto é cobrado em voos que partem de um aeroporto do Reino Unido, o que significa que é pago em viagens de ida, mas não de volta.
Crianças menores de 16 anos não pagam se viajarem em Classe Econômica.
O imposto quase sempre é repassado aos clientes pela transportadora, o que significa aumento nas tarifas aéreas.
E Tim Alderslade, chefe da Airlines UK, que representa transportadoras como BA, easyJet e Ryanair, disse: “Além do elevado custo do combustível no âmbito do mandato de combustível de aviação sustentável do Reino Unido, qualquer APD corre o risco de danificar uma das nossas histórias de sucesso de crescimento, tornando mais difícil manter os voos acessíveis e acessíveis para famílias de negócios internacionais”.
O Tesouro foi contatado para comentar.
