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Moradores de vans acusaram moradores locais furiosos de transformar a cidade litorânea em um “acampamento não regulamentado”, estacionando às vezes fora de suas casas.

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Moradores furiosos acusaram os moradores das vans de transformarem sua cidade litorânea em um “acampamento não regulamentado” depois que o conselho local permitiu que eles montassem durante meses.

Proprietários de casas em uma rua no topo de um penhasco perto de um belo local alegaram que seu conselho local os está ‘absolutamente iluminado’, pedindo repetidamente que as autoridades tomem medidas.

Eles dizem que dezenas de autocaravanas e autocaravanas devastaram áreas de Boscombe e Southbourne com comportamento anti-social.

Os moradores afirmam que os proprietários das vans bloqueiam as calçadas colocando coberturas e cadeiras enquanto os motoristas lutam para ver quando desviam das estradas vicinais.

Eles também alegam que o parque infantil está impróprio para uso devido às fezes humanas lançadas pelos ocupantes da van.

Apesar de uma série de reclamações, os moradores locais afirmam que o Conselho de Bournemouth, Christchurch e Poole (BCP) continua a negar que haja um problema.

Uma recente reunião de residentes contou com a presença de mais de 100 pessoas para desabafar a sua raiva contra as autoridades.

Uma petição reuniu mais de 1.600 assinaturas apelando às autoridades para que façam cumprir as regras adequadas e introduzam restrições para impedir o estacionamento noturno no local.

Motorhomes estacionados em uma estrada no topo de um penhasco em direção a um belo local em Bournemouth, Dorset

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Moradores de Southbourne reclamaram que as vans estão transformando a área em um ‘acampamento’

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Moradores furiosos colocaram uma faixa irônica depois que o conselho não tomou nenhuma ação

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A residente local Kate Turner disse que relatou muitos problemas ao conselho, mas sempre foi informada de que não havia problema.

A situação chegou ao auge numa reunião do conselho no início deste mês, no que ele chamou de “farsa completa”.

As autoridades conduziram uma ‘Inquérito sobre a escuta da vida da van’ para determinar as necessidades dos residentes das vans.

Mas a pesquisa pública recebeu apenas 16 respostas e a primeira sessão de audição atraiu apenas cinco pessoas.

Mas Turner afirmou que o conselho administrado pelos Liberais Democratas estava usando esses dados para decidir o que fazer no futuro.

Ele disse: ‘Os residentes estão fartos de provar que há um problema.

«Enviamos relatório após relatório e o conselho continua a dizer-nos que não há problemas.

‘Estamos sendo totalmente iluminados porque há um problema que eles têm no registro público.

“Nossa principal preocupação é que o que está acontecendo não seja seguro.

‘A área de recreação do Shelley Park não é adequada para crianças brincarem.

‘Há varais, fogueiras para queimar lixo e até banheiros.’

Sra. Turner disse que as vans eram um “acidente esperando para acontecer”, dizendo que representavam um “risco de incêndio” devido à proximidade umas das outras.

Ele disse que o problema começou quando o conselho mudou as restrições de estacionamento na Clifftop Road em 2019.

Um aviso do conselho alerta contra o uso de lixeiras de cães para dejetos humanos

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Na foto: Uma van na estrada completa com material de acampamento e lenha

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Pilhas de lixo foram encontradas em estradas e bermas perto de autocaravanas e caravanas

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Mas eles ainda não agiram depois de saberem da questão “há anos”, afirmou.

“O grande volume de estacionamento que está sendo feito agora é insustentável”, acrescentou Turner.

“Eles têm estabilizadores e degraus externos, estacionam nas calçadas e bloqueiam calçadas, alguns colocam cadeiras para impedir que as pessoas estacionem perto deles.

‘Muitos não são tributados, mesmo os mais caros.

«Apoio e aplicação não são mutuamente exclusivos. Os conselhos podem simultaneamente impor restrições e apoiar uma pessoa vulnerável ao lidar com comportamento inseguro ou anti-social.

‘O BCP decepcionou completamente os residentes e aqueles que usam Shelly Park e Overcliff. Também está reprimindo pessoas vulneráveis ​​que vivem em veículos em estradas vulneráveis.

“No entanto, isto favorece as pessoas que querem parar, acampar gratuitamente e usar a área como depósito de lixo.

‘Este problema tem sido documentado pelo BCP há anos, mas o conselho continua a gastar dinheiro respondendo a ele com limpezas repetidas e reuniões que não levam a lugar nenhum.’

O Dr. Alan McBride, que co-preside o grupo de residentes, disse: ‘O BCP permitiu que Boscombe Overcliff Drive e estradas circundantes se tornassem um parque de campismo informal, apesar do local ser completamente inadequado devido aos riscos de saúde e segurança, incêndio e saneamento.

«Quando pedimos ao BCP que respondesse a estas preocupações específicas, a resposta foi decepcionante e desdenhosa.

«O BCP parece estar a dar mais importância à opinião de cinco ocupantes de automóveis do que aos mais de 1.500 residentes que assinaram a petição e viveram com as consequências.

‘Precisamos de uma ordem de regulação de tráfego consistente que cubra toda Overcliffe e todas as estradas circundantes.’

Os moradores afirmam que os proprietários de vans bloqueiam as calçadas espalhando toldos e cadeiras enquanto os motoristas lutam para ver a fila enquanto saem das ruas laterais.

Os moradores afirmam que os proprietários de vans bloqueiam as calçadas espalhando toldos e cadeiras enquanto os motoristas lutam para ver a fila enquanto saem das ruas laterais.

Uma bateria e um microfone bloqueiam uma trilha em uma rua de Southbourne

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Um banheiro portátil é jogado na beira da estrada

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Jonathan Porter acrescentou: “Não se trata de o carro ser propriedade ou estar ocupado. Trata-se de saber se é apropriado acampar prolongadamente num local sem o conforto e a segurança esperados de um parque de campismo adequado.»

Joe Keeling, um ex-policial que se tornou ativista comunitário, disse: “Não se trata de impedir que proprietários responsáveis ​​de caravanas visitem a nossa costa. É sobre a diferença entre visitar uma área e usar uma via pública como um acampamento não sinalizado e não gerenciado.

«Funcionários do BCP confirmaram em Março que uma ordem experimental de controlo de tráfego poderia ser introduzida dentro de semanas.

‘As opções incluem restringir vagas adequadas para carros e motocicletas ou introduzir controles de estacionamento noturno. Embora o município tenha identificado soluções potenciais, tudo o que os residentes precisam saber é por que nada aconteceu.

“Eles não estão pedindo o impossível. Querem estradas mais seguras, espaços públicos mais limpos e controlos de estacionamento mais inteligentes. O BCP deve parar de discutir esta questão indefinidamente e começar a tratá-la.’

O Conselho do BCP foi contactado para responder às exigências dos residentes locais.

Mas Richard Herrett, titular da pasta do conselho do BCP para destinos, lazer e operações comerciais, disse anteriormente: ‘Compreendemos as preocupações dos residentes sobre a presença de caravanas e autocaravanas na área de Southbourne.

«O nosso objetivo é garantir que as futuras decisões sobre restrições de estacionamento reflitam as opiniões dos residentes, apoiem a economia local e mantenham a nossa costa acolhedora e acessível a todos.

‘Também estamos considerando um acordo comunitário em toda a orla marítima do BCP que estabelecerá áreas de estacionamento seguras designadas para residentes de vans com acesso a comodidades básicas para que todos os nossos residentes possam viver com segurança e saúde.’

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