Há uma parte do Top Gear que sempre é gratuita em minha mente: o notoriamente antiamericano e satírico Sorcerer’s Maximum.Jeremy Clarkson salta em um Dodge Viper.
Um rápido resumo: O Dodge Viper SRT-10 é um carro projetado para matar você. Os gênios da Dodge podem colocar o maior motor foda na estrutura do carro mais leve que puderem montar, que pode conter um motor V10 de 8 litros e se importam pouco com o comportamento dele em velocidade, nem mesmo dando ao carro controle de tração até o modelo mais recente. Não era incomum que os carros iniciassem pequenos incêndios no escapamento sob as portas.
Os maiores recursos de segurança do Viper eram a ausência de teto ou janelas, o que impedia os motoristas de dirigir na chuva e enrolá-lo em uma árvore, poste de cerca ou poste de luz ou dirigir direto para uma escola.
É um carro estúpido que é como um cavalo que só permite que você ande a toda velocidade e lhe dá dinheiro instantaneamente, e é um dos raros carros que Clarkson avaliou positivamente (aquele que lhe permitiu conhecer seu falecido pai Acabei de confirmar um “Está tudo bem no meu livro”.) e é um dos carros americanos extremamente limitados de sua escolha.
É impetuoso, barulhento e extremamente inseguro, como acender uma fogueira com Everclear. Mas é divertido como nenhum outro carro já feito, um carro que você dirige em vez de dirigir e torce pelo melhor.
Vamos começar com o elefante na sala: é uma pena que Lane Kiffin teve que deixar Ole Miss no meio de sua melhor temporada neste lado da integração, antes de sua vaga nos playoffs. Rivalidades à parte, isso é ruim para o esporte e espero que ajustes no portal de transferências possam evitar que isso aconteça no futuro.
Com isso dito, a LSU tem que fazer o que é melhor para a LSU, e eles decidiram que iria pegar Lane Kiffin. Tenho certeza de que a LSU teria se saído melhor se jogasse com Lane, mas acima de tudo eles precisam ter certeza de que ele estará no roxo e dourado na próxima temporada. Não é função da LSU cuidar de Ole Miss, e parte do trabalho é tomar decisões difíceis e ser crítico. Isso é dinheiro.
Todo esse processo irritou muitos funcionários de Lane Kiffin, fazendo-os deixar sua equipe ou tentar pegar seu bolo e comê-lo também. Muitas pessoas a nível nacional torcerão contra a LSU porque torcer contra a LSU é torcer contra Lane Kiffin.
É legal. Lane Kiffin não está aqui para ganhar o treinador mais popular. Ele está aqui para trazer a LSU de volta ao cenário nacional, vencer jogos de futebol, iluminar o placar e, nessa ordem, tornar a LSU divertida novamente. A LSU tentou encontrar um treinador que pudesse ganhar um campeonato nacional na LSU e acredito que eles fizeram isso em Lane Kiffin.
No entanto, uma coisa que quero observar na saga Ole Miss é que Lane Kiffin tradicionalmente não sai bem. Ele deixou o Tennessee tarde da noite, foi deixado na pista da USC, sujeito a uma apresentação de slides de 10 pontos de Al Davis, enviada por Saban no meio de uma sequência de playoffs, e o que gostaríamos de chamar de semana passada. O único mandato que terminou razoavelmente bem para ele foi da FAU para Ole Miss. Um dia o mandato na LSU chegará ao fim e muito provavelmente terminará em uma bagunça. Os fãs da LSU podem não querer ouvir isso antes de montar sua primeira turma de recrutamento, mas padrões estabelecidos são padrões estabelecidos e você deve se preparar para o que o padrão sugere.
Pode parecer que estou aqui para enterrar Kiffin, mas não estou. Meu conselho e desejo para os fãs da LSU é este: compre uma passagem e pegue o trem. Se vamos fazer isso, podemos muito bem dobrar e aproveitar. Acho que entregar a Lane Kiffin as chaves do Dodger Viper, que é o futebol americano da LSU, só funciona se o deixarmos desligar o controle de tração. Claro, eventualmente pode acabar com o carro na vala, mas até que ele saia da estrada, será glorioso ver o que ele pode produzir com os motores disponíveis.
Lane não exige paciência dos fãs, e dada a forma como seu poder de playcall está fora das listas competitivas generativas, realmente não deveríamos dar a ele uma. Mas o que ele precisa é da adesão dos fãs, mesmo que no fundo saibamos como isso acabará.
Se fizermos certo, quando chegar o dia poderemos relembrar os troféus que ganhamos durante a era Lane Kiffin e decidir que a noite de sábado no Vale da Morte valeu a ressaca da manhã de domingo.
“É um veículo aberto, dirija com cuidado.”
“Não.”
